اعراض تلف قطع غيار لانوس
السيارة : دايو لانوس 1
العطل : السيارة مكتومة دائما والعزم ضعيف ، برجلة وتقطيع مع سخونة الموتور اثناء النهار .
ما تم الكشف عليه و تغيره دون جدوى : بوجيهات وسلوك جديده - موبينه - فلتر زيت وبنزين وهواء - كونترول - تنضيف الرشاشات والمسطرة والبوابة - حساس الشكمان - علبة البيئة .
سبب العطل : طرمبة البنزين مع السخونية الموتور بيضعف ويسبب البرجله .
تمت التجربة على طلمبة بنزين استيراد فترة يومين للتأكد من المشكلة وتمت حلها ، قررت شراء طلمبة جديدة gm ثمنها 500جنيه .
زيت تحت الدواسات = اويل سيل سكترة
خشونة النقلات = تزييت عصاية الفتيس مع اعادة مراجع رجلاش العصاية
المشكلةى كانت فى رجرجة فى الدركسيون بعد الـ 80
الكل اجمع على الترصيص او مشكلة فى العجل
الحل : عمل رينجات معدن وليست بلاستيك لان البلاستيك بتسيح من حرارة
واتحلت المشكلة والحمد لله
المشكلةى كانت فى رجرجة وشخلله كل ما ادوس بنزين واجري بالعربية
الحل : تغيير البلي الخلفي ببلي جديد
المشكلة : خبط عند لف الدريكسيون يمين وشمال والسيارة متوقفة
الحل : تغيير بطاحات وبيض مساعدين امامي
صوت الموتور كان عالى جدا،سحب العربية كان ضعيف نسيبا،العربية كانت بتنتش،العربية كانت بتبطل احيانا عند الرجوع للخلف او لما اجى اطلع على الغيار الاول
العيب:صباب
الصيانة:تم تغيير صباب وبالكشف على باقى الصبابات وجد صباب اخر يحتاج الى روديه وتم عمله،وتم تغيير طقم جلد صبابات بالمرة،وطبعا تغيير جوان وش السلندر
الزمن المستغرق فى عمليه الصيانة:تقريبا 6 ساعات